Keranjang permintaan ( 0 )
rincian perusahaan
  • Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

  •  [Shandong,China]
  • Jenis usaha:Pabrikan , Perusahaan perdagangan
  • Main Mark: Afrika , Amerika , Asia , Eropa Timur , Eropa , Eropa Barat
  • eksportir:61% - 70%
  • karts:ISO/TS16949, ISO9001, ACS, ASME, CE
  • deskripsi:CUMMINS KTA19 Suku Cadang Mesin,CUMMINS QSK19 Suku Cadang Mesin,Suku Cadang Mesin Termostat 3076489
Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co., Ltd

CUMMINS KTA19 Suku Cadang Mesin

,CUMMINS QSK19 Suku Cadang Mesin,Suku Cadang Mesin Termostat 3076489

Title
  • Title
  • Semua
Rumah > Produk > Suku Cadang Mesin > Bagian Mesin CUMMINS > CUMMINS QSK19 KTA19 Suku Cadang Mesin Termostat 3076489
Layanan online

CUMMINS QSK19 KTA19 Suku Cadang Mesin Termostat 3076489

Berbagi ke:  
Jenis pembayaran: L/C,T/T,D/P,Money Gram,Western Union
Terms of Trade: FOB,CFR,CIF
Min. Memesan: 1
Waktu pengiriman: 3
Info dasar
Model No:3076489
Komponen Standar: Komponen Standar
Tehnik: Pengecoran
Bahan: Besi
Mengetik: Lain
Color: Yellow
Application: NTA855 KTA19 KTA38 K50 Diesel Engines
Brand: CCEC
Warranty: 6 Months
GW: 0.5 KG
Open Temperature: 82℃
WIth Spring: Yes
Spring Meterial: Cu
OEM Number: 3076489 201737 146077 3335550
Flow Wedia: Water
Additional Info
Kemasan: Karton
Produktivitas: 2000pcs/month
Merek: CUMMINS
Transportasi: Ocean,Land,Air
Tempat asal: Chongqing
Kemampuan Supply: 200pcs/moth
Sertifikat: ISO:9001,TS16949
Kode HS: 8409999990
Pelabuhan: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Deskripsi Produk

CUMMINS QSK19 KTA19 Bagian-bagian Mesin Termostat 3076489 201737 parafin Model BUKA Suhu 82 ℃

Thermostat 3076489 201737 sesuai pada mesin diesel CUMMINS NTA855 M11 KTA19. Termostat engine adalah katup yang mengontrol jalur aliran pendingin. Suatu termostat otomatis, biasanya terdiri dari komponen-komponen termosensitif, yang menghidupkan atau mematikan aliran udara, gas, atau cairan dengan cara ekspansi atau kontraksi termal. Termostat secara otomatis menyesuaikan jumlah air yang masuk ke radiator sesuai dengan suhu air pendingin, mengubah kisaran sirkulasi air, sehingga dapat menyesuaikan kapasitas pendinginan sistem pendingin dan memastikan bahwa mesin bekerja dalam kisaran suhu yang sesuai. harus dijaga dalam kondisi teknis yang baik, jika tidak maka akan serius mempengaruhi operasi normal mesin. Jika katup throttle dibuka terlalu terlambat, itu akan menyebabkan mesin terlalu panas; Jika katup utama dibuka terlalu dini, waktu pemanasan mesin akan menjadi berkepanjangan dan suhu mesin akan terlalu rendah.

Thermostat 3076489 201737 Spesifikasi

Tempat Asal: Chongqing, Cina (Daratan)
Nama merek:
CUMMINS / CCEC,
CUMMINS Nomor Bagian:
3076489 201737
Tipe Mesin: NTA855 K M11 Serize

Jenis:
Thermastat, Bagian Mesin CUMMINS
Aplikasi Mesin:
Turck, Kapal, Generator, Industri
Garansi:
6 Bulan
GW:
0.5kg / pcs Model Termostat: Parafin

Suhu Terbuka: 82 ℃

CUMMINS truck spare parts NT855 Thermostat 3076489 201737 146077 3335550
C
ummins truk suku cadang NT855 Thermostat 3076489 201737 146077 3335550

Prinsip kerja termostat lilin

Ketika suhu pendinginan lebih rendah dari nilai yang ditentukan, lilin parafin yang dimurnikan dalam tubuh termostat adalah padat. Katup termostat menutup saluran antara mesin dan radiator di bawah aksi pegas, dan cairan pendingin dikembalikan ke mesin melalui pompa untuk sirkulasi kecil di dalam mesin. Ketika suhu cairan pendingin mencapai nilai yang ditentukan, lilin parafin dimulai mencair dan berangsur-angsur berubah menjadi cair, dan volume meningkat dan menekan selang karet untuk membuatnya menyusut. Kontraksi tabung karet pada saat yang sama pada aksi batang mendorong ke dorongan ke atas, batang dorong pada katup memiliki dorongan ke bawah untuk membuka katup.Pada titik ini, pendingin melalui radiator dan katup throttle, dan kemudian melalui pompa mengalir kembali ke mesin, untuk siklus besar.

Thermostat sebagian besar diatur dalam pipa air outlet dari kepala silinder, yang memiliki keuntungan dari struktur sederhana dan mudah untuk menghilangkan gelembung dalam sistem pendingin. Kerugiannya adalah bahwa thermostat sering menyala dan mati ketika bekerja, menyebabkan osilasi.

NTA855 K19 K38 K50 thermostat 3076489 CUMMINS parts thermostats
NTA855 K19 K38 K50 termostat, 3076489 CUMMINS bagian termostat

Ketika mesin mulai menjalankan mobil dingin, jika ada air pendingin yang mengalir keluar dari pipa saluran masuk ruang air atas tangki air, katup utama termostat tidak dapat ditutup; Ketika mesin pendingin suhu air lebih dari 70 ℃, tanpa aliran air pendingin, saluran air ruang air tangki menunjukkan katup utama termostat tidak dapat terbuka secara normal, dan perlu diperbaiki. Pemeriksaan termostat dapat dilakukan pada kendaraan dengan metode berikut:
Inspeksi setelah engine start: buka penutup saluran air radiator, jika air pendingin dalam radiator tenang, ini menunjukkan bahwa termostat bekerja secara normal; jika tidak, ini menunjukkan bahwa termostat bekerja dengan tidak benar. Ini karena, ketika suhu air di bawah 70 ℃, tabung ekspansi termostat berkontraksi, katup utama ditutup; Ketika suhu air lebih tinggi dari 80 ℃, tabung ekspansi, katup utama dibuka, radiator dalam air yang beredar mulai mengalir. Ketika instruksi termometer air di bawah 70 ℃, garis inlet radiator jika ada aliran air, suhu air hangat, kata termostat katup utama tertutup longgar, awal untuk membuat sirkulasi air pendingin.
Inspeksi setelah suhu air naik: pada tahap awal operasi mesin, suhu air naik dengan cepat; Ketika termometer menunjukkan bahwa setelah 80, kecepatan pemanasan melambat, menunjukkan bahwa termostat bekerja secara normal. Sebaliknya, jika air suhu telah naik dengan sangat cepat, ketika tekanan internal mencapai tingkat tertentu, air mendidih tiba-tiba meluap, ini menunjukkan bahwa katup utama macet, tiba-tiba terbuka.
Pada 70 ℃ hingga 80 ℃ instruksi termometer air, buka penutup radiator dan sakelar air radiator, rasakan suhu air, jika semua termostat pertunjukan panas berfungsi dengan baik; Jika suhu air pada inlet radiator rendah, dan tidak ada aliran air atau sedikit aliran air ke pipa air dari ruang atas radiator, ini menunjukkan bahwa katup utama termostat tidak dapat dibuka.
Ada termostat yang macet atau tertutup harus dilepas untuk membersihkan atau memperbaiki, tidak bisa digunakan.

Diesel Engine Nt855 Cooling Water Thermostat 3076489

Mesin diesel termostat air pendingin NT855 3076489

Jenis baru termostat dikembangkan dengan termostat parafin sebagai induk dan paduan memori bentuk pegas silinder tembaga coil sebagai elemen pengontrol suhu. Thermostat di dalam mobil untuk memulai silinder pada pegas bias suhu yang lebih rendah, pegas kompresi p katup untuk menutup katup utama terbuka, siklus kecil, ketika suhu pendingin naik ke nilai tertentu, memori paduan pegas, probe kompresi pegas bias penyelidikan adalah katup utama dibuka, dan dengan peningkatan suhu pendingin secara bertahap meningkatkan katup utama pembukaan, wakil katup ditutup secara bertahap, untuk melanjutkan sirkulasi sistemik.

Memory alloy, sebagai unit pengontrol suhu, membuat gerakan pembukaan katup relatif lembut dengan perubahan suhu, yang kondusif untuk mengurangi dampak tegangan termal dari air pendingin suhu rendah di tangki pada tubuh silinder ketika mesin pembakaran internal memulai, dan meningkatkan masa kerja termostat. Namun, termostat ini dimodifikasi berdasarkan termostat lilin, dan desain struktural komponen penggerak kontrol suhu terbatas sampai batas tertentu.

Termostat memiliki efek pelambatan pada pendingin dan kehilangan daya yang disebabkan oleh pendingin yang mengalir melalui termostat tidak dapat diabaikan. Katup penghemat suhu dirancang sebagai silinder tipis dengan lubang di dinding samping. Saluran aliran cairan dibentuk oleh lubang samping dan lubang tengah. Bahan kuningan atau aluminium dipilih untuk membuat permukaan katup halus sehingga mengurangi resistensi dan meningkatkan efisiensi kerja penghemat suhu.

L10 M11 NTA855 QSK19 KTA19 diesel engine Thermostat 3076489

L10 M11 NTA855 QSK19 KTA19 mesin diesel Thermostat 3076489

Profil Perusahaan

Jining Kunpeng Construction Machinery Equipment Co, Ltd didirikan pada tahun 2013 dengan modal terdaftar 200 juta yuan, staf yang ada dari 36 orang, bergerak dalam bidang produk dan aksesoris mesin teknik, perusahaan khusus, dengan impor independen dan hak ekspor. Agen utama excavator dan bulldozer Komatsu, produk buldoser shantui listrik, produk filter udara Donaldson; Mesin dan suku cadang mesin Jepang (Mitshubishi, Komatsu, Isuzu, Kubota, Yanmar); CUMMINS, suku cadang mesin diesel Deutz, suku cadang mesin diesel Marine dan generator, Pada kayu bakar, Weichai, aksesoris mesin diesel besar; menjual pompa hidrolik, motor, katup hidrolik merek terkenal. Perusahaan dan pabrik pembuatan excavator domestik (Sany, Cabang Lianzhong, mesin pembangunan kembali Hill, SDLG, Strong Construction Machinery Co, Ltd, Foton Lovol, Shandong liShide) dalam kerjasama erat, telah berhasil mendukung produk elektronik Jepang, filter udara Donaldson, filter udara Donaldson, cab excavator, muffler, produk Danfoss Auto, DSE, COMAP, WOODWARD CONTROLLER, dan produk lainnya, dengan produk berkualitas tinggi dan layanan purna jual yang sempurna, memenangkan produsen dengan pujian tinggi.

Produk keunggulan perusahaan kami

Kami Dapat Menyediakan Bagian-Bagian Mesin:

Bagian-bagian Mesin Komatsu, Bagian-bagian Mesin Disel, Bagian-bagian Mesin Diesel CUMMINS, Pengendali DSE, Bagian Loader SDLG, Bagian-bagian Shantui Bulldozer

CUMMINS A1700, 2300, B3.3, 4B3.9, 6BTA5.9, 6CTA8.3, M11, NTA855, KTA19, KTA38, KTAA50, QSK60 Suku Cadang Mesin Diesel

Suku Cadang Mesin Diesel Deutz / Volvo

Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Suku Cadang Mesin Kubota

Suku Cadang Mesin Diesel Weichai

Suku Cadang Mesin Diesel Shangchai / Caterpillar

Contact Number


Kategori Produk : Suku Cadang Mesin > Bagian Mesin CUMMINS

Email ke pemasok ini
Produk lainnya
Berkomunikasi dengan pemasok?Pemasok
Arnold.Qin Mr. Arnold.Qin
Apa yang dapat saya lakukan untuk Anda?
Ngobrol Hubungi pemasok